{"id":258,"date":"2026-09-28T17:47:30","date_gmt":"2026-09-28T15:47:30","guid":{"rendered":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/pl\/wiedza\/rahmenvermessung\/"},"modified":"2026-09-28T17:47:30","modified_gmt":"2026-09-28T15:47:30","slug":"rahmenvermessung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/pl\/wiedza\/rahmenvermessung\/","title":{"rendered":"Pomiar geometrii ramy"},"content":{"rendered":"<h2>Definicja<\/h2>\n<p>\u201ePomiar geometrii ramy\u201d oznacza stan techniczny, kt\u00f3ry przy przyjmowaniu du\u017cej szkody bada si\u0119 i dokumentuje osobno. W praktyce to jeden z punkt\u00f3w, w kt\u00f3rych wyceny poszkodowanego i ubezpieczyciela si\u0119 rozchodz\u0105. Przy szkodach od ok. 10 000 \u20ac chodzi tu regularnie o kwoty uzasadniaj\u0105ce osobne badanie. Bez sprawdzalnego wyprowadzenia ka\u017cda liczba pozostaje twierdzeniem, kt\u00f3re nie wytrzyma kontroli ubezpieczyciela.<\/p>\n<h2>Znaczenie przy du\u017cej szkodzie<\/h2>\n<p>Przy szkodach od ok. 10 000 \u20ac ten punkt decyduje o kwotach uzasadniaj\u0105cych osobne badanie. Punkt ten pojawia si\u0119 niemal w ka\u017cdym raporcie kontrolnym ubezpieczyciela. Im wi\u0119ksza szkoda, tym mocniej niedok\u0142adno\u015b\u0107 w tym miejscu wp\u0142ywa na wynik.<\/p>\n<h2>Na czym najcz\u0119\u015bciej zacina si\u0119 likwidacja<\/h2>\n<p>Te b\u0142\u0119dy rzadko kosztuj\u0105 ca\u0142e roszczenie, ale regularnie jego istotn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107.<\/p>\n<ul>\n<li>Warto\u015b\u0107 odtworzeniow\u0105 przyjmuje si\u0119 bez odniesienia do rynku z dnia szkody.<\/li>\n<li>Warto\u015b\u0107 pozosta\u0142o\u015bci bierze si\u0119 z oferty, kt\u00f3rej pochodzenia nikt nie mo\u017ce sprawdzi\u0107.<\/li>\n<li>W kalkulacji brakuje kalibracji system\u00f3w wsparcia, a p\u00f3\u017aniej nie zostaje ona zwr\u00f3cona.<\/li>\n<li>Na pytania ubezpieczyciela odpowiada si\u0119 bez powo\u0142ania na udokumentowane ustalenie.<\/li>\n<li>Przypisanie do OC albo autocasco pozostaje otwarte, gdy terminy ju\u017c biegn\u0105.<\/li>\n<\/ul>\n<div class=\"mxv-przypadek\">\n<p><strong>Typowy przypadek (przyk\u0142ad zanonimizowany, z\u0142o\u017cony z kilku spraw):<\/strong> W\u0142a\u015bciciel zg\u0142asza szkod\u0119 dopiero wtedy, gdy pojazd (naczepa) zosta\u0142 ju\u017c przemieszczony. Pierwszy kosztorys pozostaje wyra\u017anie poni\u017cej p\u00f3\u017aniejszego wyniku, bo nie otwarto stref zakrytych. Wynik wytrzymuje p\u00f3\u017aniejsz\u0105 kontrol\u0119 ubezpieczyciela, bo ka\u017cda pozycja jest udokumentowana.<\/p>\n<\/div>\n<h2>OC sprawcy czy autocasco \u2014 kt\u00f3ra podstawa dzia\u0142a<\/h2>\n<p>Mo\u017cliwe s\u0105 dwie \u015bcie\u017cki: OC komunikacyjne sprawcy przy cudzej winie oraz w\u0142asne autocasco wg VVG\/AKB przy zdarzeniach \u017cywio\u0142owych, po\u017carze i kradzie\u017cy. \u015acie\u017cki r\u00f3\u017cni\u0105 si\u0119 istotnie terminami, obowi\u0105zkami dowodowymi i miernikiem wyceny. Kwalifikacja stoi wi\u0119c na pocz\u0105tku prowadzenia sprawy.<\/p>\n<p>MOTOEXPERT sporz\u0105dza opini\u0119 i podstaw\u0119 wyceny. Kroki prawne nale\u017c\u0105 do Adwokata (Fachanwalt f\u00fcr Verkehrsrecht), kt\u00f3rego w razie potrzeby rekomendujemy.<\/p>\n<h2>Pierwsze kroki po szkodzie<\/h2>\n<p>W skr\u00f3cie: zabezpieczy\u0107, udokumentowa\u0107, niczego nie zmienia\u0107.<\/p>\n<ul>\n<li>Kompletnie archiwizowa\u0107 korespondencj\u0119 z ubezpieczycielem, \u0142\u0105cznie z potwierdzeniami wp\u0142ywu.<\/li>\n<li>Udokumentowa\u0107 stan miejsca postoju, nawet je\u015bli wygl\u0105da niepozornie.<\/li>\n<li>Przy szkodzie za granic\u0105 zabezpieczy\u0107 dane ubezpieczenia sprawcy i numer rejestracyjny.<\/li>\n<li>Skompletowa\u0107 dokumenty pojazdu, potwierdzenia wyposa\u017cenia i obs\u0142ug oraz dane o przebiegu.<\/li>\n<li>Nie sk\u0142ada\u0107 o\u015bwiadcze\u0144 o zakresie szkody, zanim zakres zostanie ustalony.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Droga od pierwszych zdj\u0119\u0107 do opinii<\/h2>\n<p>Droga jest ta sama, czy pojazd stoi w Niemczech, czy w pozosta\u0142ej cz\u0119\u015bci Europy: zg\u0142oszenie ze zdj\u0119ciami, ustalenie terminu, ogl\u0119dziny z regu\u0142y w 48 do 72 godzin, potem opinia po niemiecku.<\/p>\n<p>Tre\u015bci tego portalu dotycz\u0105 wy\u0142\u0105cznie ci\u0119\u017ckich szk\u00f3d od ok. 10 000 \u20ac oraz szk\u00f3d ca\u0142kowitych.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Definicja \u201ePomiar geometrii ramy\u201d oznacza stan techniczny, kt\u00f3ry przy przyjmowaniu du\u017cej szkody bada si\u0119 i dokumentuje osobno. W praktyce to jeden z punkt\u00f3w, w kt\u00f3rych wyceny poszkodowanego i ubezpieczyciela si\u0119 rozchodz\u0105. Przy szkodach od ok. 10 000 \u20ac chodzi tu regularnie o kwoty uzasadniaj\u0105ce osobne badanie. Bez sprawdzalnego wyprowadzenia ka\u017cda liczba pozostaje twierdzeniem, kt\u00f3re nie &#8230; <a title=\"Pomiar geometrii ramy\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/pl\/wiedza\/rahmenvermessung\/\" aria-label=\"Read more about Pomiar geometrii ramy\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":0,"featured_media":358,"parent":147,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-258","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/258","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=258"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/258\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":642,"href":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/258\/revisions\/642"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/147"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/wp-json\/wp\/v2\/media\/358"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/moto-expert.eu\/trailers\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=258"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}